機制砂生產線是目前為市面上的高等建筑砂石等提供高質量優異砂子的主要砂石生產線，根據客戶的生產需求和要求工藝不同，所選擇的生產線配置也不同，以下介紹河南石灰巖制砂生產線配置。

河南石灰巖制砂生產線配置改良

高速公路砂石混凝土采用的路面技術，均對骨料粒型、級配等提出了很高要求，之前早期的石灰巖制砂生產線采用的反擊式破碎機加工工藝已不能很好的滿足生產要求，所以河南紅星對此采用了立式沖擊破碎機，進行石灰巖的破碎整形篩分作業。

河南石灰巖制砂生產線工藝流程

首先，石灰巖由給料機送入顎式破碎機進行初步破碎，破碎后的物料經振動篩上的噴淋裝置進行清洗物料，小于5mm的物料進洗砂機進行洗砂后就成為成品砂；大于5mm的物料由皮帶輸送機送入沖擊式破碎機再次進行破碎，其破碎后的物料一部分直接進振動篩進行篩分出小于5mm的砂子，另一部分物料進入石灰巖制砂機進行再次的破碎，經制砂機破碎后的物料再進入振動篩進行篩分，大于5mm的物料再返回制砂機進行再次制砂，直到符合標準。

河南石灰巖制砂生產線配置特點

河南石灰巖制砂生產線配置出來生產后的產品質量好，針片狀含量小于5%，尤其采用立式沖擊式破碎機進行技術改造后，產品針片狀降為4.7%，產量提高50%，整個工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的降低。以下是時產150t河南石灰巖制砂生產線配置詳情，用戶可進行參考：

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